Vendetta TC - szybki mikrus od Duratrax'a

Duratrax oprócz terenowego modelu Vendetty wypuścił również model torowy. W zasadzie jedyne zmiany jakie zaszły pomiędzy tymi dwoma modelami to inna długość wahaczy, mniejsze koła i krótsze amortyzatory. Reszta jest dokładnie taka sama jak w wersji terenowej.

Oczywiście Vendetta TC przychodzi do nas jako RTR. W komplecie dostajemy model, aparaturę sterującą, silnik klasy 380, elektroniczny regulator obrotów oraz niezbyt szybkie ale mocne serwo skrętu. Do kompletu brakuje nam zasilania, czyli pakietu 7,2V składającego się z sześciu ogniw 2/3A. Oczywiście ładowarka też jest wskazana - czymś przecież trzeba naładować pakiet.

Aby pojeździć musimy tylko naładować pakiet zasilający. W zasadzie to wszystko. Model doskonale radzi sobie zarówno na torze asfaltowym jak i na wykładzinie w hali. Jeżeli chcemy pojeździć po niezbyt czystym szkolnym boisku to też możemy to zrobić bez obawy uszkodzenia zębatki na wałku, ponieważ tak jak w wersji terenowej są one osłonięte.

Model polecamy każdemu - od początkującego do zaawansowanego kierowcy. Na zakończenie podamy jeszcze prędkość maksymalną modelu jaką osiągnął w testach - 45km/h. Jak na malucha w skali 1:18 to bardzo dużo.