DEX 210 - najnowszy bagus od Team Durango

Kolejna generacja bagusów 2WD jest już dostępna. Pojawiła się w momencie gdy Team Durango opublikował szczegóły zupełnie nowego modelu DEX210.  Po testowaniu prototypu tego samochodu w finale Mistrzostw Świata w Finlandii, okazało się, że produkcyjna wersja samochodu znacznie różni się od niego pod względem wyglądu. Wedle zapewnień zachowuje jednak dokładnie tę samą geometrię i rozkład masy pojazdu, który dał Joern'owi  Neumann'owi  piąte miejsce na zeszłotygodniowych MŚ. Największą atrakcją samochodu jest opatentowana możliwość ustawienia go w 3 lub 4 zębatkowej konfiguracji z silnikiem i przekładnią umieszczonym zarówno z tyłu jak i w środku pojazdu przy wykorzystaniu tej samej przekładni. Trzon pojazdu stanowi tradycyjna w Durango aluminiowa płyta podwozia wraz z kompozytowymi płytami bocznymi odpowiedzialnymi między innymi za utrzymywanie na miejscu pakietów. W modelu możemy zainstalować zarówno akumulatory typu stick jak i saddle pack. Kompozytowe wieże, amortyzatory big bore, aluminiowe przednie i tylne uchwyty trzpieni wahaczy są tylko kolejnymi standardowymi dla Durango elementami.